Každý z nás slyšel, že alkohol a drogy za volant nepatří. Řízení auta nebo jiného motorového vozidla si vyžaduje naši plnou pozornost, schopnost předvídat, rychle a včas vyhodnocovat situace a být schopen na ně reagovat. Naše vnímání mohou ovlivňovat nejen nelegální látky, ale i ty legální – alkohol, léky na předpis či nyní populární kratom.
Omamné látky neboli psychoaktivní látky jsou chemické látky primárně působící na centrálně nervovou soustavu, kde mění mozkové funkce a způsobují dočasné změny ve vnímání, náladě, vědomí a chování. Tyto látky mohou být užívány k rekreačním účelům, pro rituální a duchovní účely nebo jako léčivo.
Jak nás konkrétně omamné látky ovlivňují za volantem?
Řízení motorových vozidel pod vlivem jakýkoliv omamných látek přináší několik rizik a ohrožuje nejen nás, ale i naše okolí. Za hlavní rizika můžeme považovat následující:
- zhoršení reakční doby, kdy dochází k prodloužení reakční doby
- pozornost a koncentrace, které jsou klíčové pro bezpečné řízení
- ospalost a únava, protože látky mohou mít sedativní účinky, a tak zvyšují riziko usnutí za volantem
- koordinace, kdy narušením motorických dovedností může dojít k nebezpečným manévrům na silnici
- emoční a psychické účinky, protože omamné látky mohou v nás vyvolat nežádoucí pocity (podrážděnost, strach, úzkost, paniku, zlost, agresi)
Důležité je si uvědomit, že psychoaktivních látek je kolem nás spousta a navzájem se liší svými účinky – mohou nás nabudit, ale také utlumit nebo i uspat, stejně tak jejich délka působení nebo délka detekce v těle po užití se různí. Důležité je si uvědomit, že psychoaktivní látky neovlivňují jen naše vnímání, ale mají vliv i na naše chování a reakce.
Stimulanty (metamfetaminy, amfetaminy, kokain, MDMA)
Vnímání: pocit velké energie, zvýšené sebevědomí, významná citlivost na oslnění z důvodu rozšířených zornic, obtíže při udržování přímého směru jízdy, ovlivněna je pozornost a koncentrace, pocity dezorientace
Reakce: agresivní řízení, nízká schopnost posoudit rizika, ztráta vlastních zábran, přeceňování vlastních schopností k jízdě, podrážděnost, neklid, zmatenost
V organismu: látky jsou detekovatelné několik dní a při jejich odeznívání dochází k významnému poklesu energie v těle, které je doprovázeno pocity vyčerpání, únavou nebo i depresivním laděním či horší koncentrací
K projevům pro řízení vozidla po požití látek ze skupiny stimulantů patří riziková jízda bez zábran, překračování povolené rychlosti, nerespektování silničních pravidel, přeceňování vlastních schopností, nervozita, neklid a podrážděnost. Po odeznění akutní fáze je patrný dramatický pokles výkonu, tělesné vyčerpání a depresivní stavy. Způsob jízdy pak odpovídá únavě: pomalá nebo často měnící se rychlost, obtíže při udržování přímého směru jízdy. Pro řidiče pod vlivem kokainu je typické přeceňování vlastních schopností řízení a agresivní styl jízdy.Příznačný je neklid, nepozornost a zvýšená citlivost na oslnění.
Marihuana (THC)
Vnímání: změněné vnímání času, prostoru a vzdálenosti, zhoršené periferní vidění, pocity uvolnění až unavenost, zmatenost, zhoršené soustředění a neschopnost se soustředit na více věcí najednou
Reakce: zpomalené reakce, snížená koordinace, zhoršený úsudek, celkové utlumení člověka, prodloužená reakční doba člověka, velmi těžko se otáčí volantem
V organismu: hlavní psychoaktivní složka marihuany je THC a může být detekovatelná v moči i několik týdnů po konzumaci, vždy záleží na frekvenci užívání, policejní testy neměří, zda je řidič pod vlivem marihuany teď, ale zda látku požil v poslední době
Po požití kanabinoidů (např. marihuana) dochází u řidičů mimo jiné k prodloužení reakčního času, zvýšené únavě a zhoršené koordinaci pohybů. Řidič zažívá horší koncentraci, může chybně reagovat na chování ostatních řidičů i podněty ze svého zorného pole, hůře vnímá barvy signálních světel. Studie jízdy na simulátoru ukázaly že negativně ovlivněny při jízdě jsou hlavně u vysoce automatizovaných a naopak složitější úlohy, které vyžadují vědomou kontrolu, jsou ovlivněny méně.
Jiné Kanabinoidy (CBD, HHC)
CBD
Vnímání: neovlivňuje vnímání, ani naše chování ve smyslu, že by po jeho užití řidič nemohl řídit vozidlo
Reakce: při optimálních dávkách neovlivňuje, při vysokých dávkách zpomaluje reflexy, má tlumící účinky, a tak u citlivých osob na CBD může dojít k pocitu ospalosti
V organismu: CBD na každého jedince působí jinak – má uklidňující a tlumící účinky, a tak u osob, které velmi reagují na působení CBD je potřeba zvážit, zda řízení je bezpečné
Je velmi oblíbeným doplněk stravy – podporuje pozitivně naše psychické zdraví a zároveň zvládne tlumit některá chronická onemocněním nebo bolest. Své místo si našel nejen u mladé populace, ale i ve skříňkách lidí v důchodu.
CBD patří mezi kanabinoidy, ale narozdíl od THC nebo HHC nemá psychoaktivní účinky a nepatří mezi omamné látky. Stejně tak český zákon na tuto látku pohlíží benevolentněji, a tak samotnou látku CBD lze užít před řízením motorového vozidla, ale řidič by si měl dávat pozor jaký přesně produkt užívá a jaké další látky obsahuje a zda obsahuje stopové prvky THC. Při optimálním dávkování CBD nedojde k ovlivnění řidičských schopností. Vysoká dávka CBD má tlumící a zklidňující účinek a může zpomalit naše reflexy, které mohou být podstatné nejen při krizových situacích.
HHC
Jedná se o sloučeninu, která má psychoaktivní účinky a vliv na náš centrální nervový systém. S ohledem na účinky HHC se jeho požití a následné řízení motorového vozidla silně nedoporučuje. Látka má podobné účinky jako THC nejen, že má psychoaktivní účinek a vliv na naše vnímání, ale navozuje pocity euforie nebo uvolnění a může dojít ke změnám ve vnímání a ke zpomalení našich reflexů. Užití HHC zvyšuje riziko nebezpečné jízdy.
Opiáty ( heroin, morfin, kodein)
Vnímání: snížená bdělost, ospalost, apatie, celkový útlum organismu, špatná koncentrace, rozmazané vidění
Reakce: zpomalené reakce, snížená koordinace, snížena motorika, prodloužení reakčního času, neschopnost přímého udržení vozidla, bezohlednost, nebezpečná jízda, zmatenost
V organismu: látky jsou detekovatelné až 5 dnů, patří sem látky nelegální např. heroin, ale i ty legální – léky na předpis (kodein, oxykodon)
Vlivem užití opiátů dochází k celkovému útlumu organismu, typická je spavost až apatie člověka, snížená schopnost koncentrace, zpomalená motorika a prodloužení reakčního času. Při řízení motorového vozidla má člověk problém s udržením přímého směru jízdy. U řidiče se může projevit bezohlednost k ostatním účastníkům dopravního provozu. Neobvyklé není ani agresivní řízení a nebezpečný styl / manévry během jízdy.
Psychedelika (LSD, psilocybin) a Disociativa ( Ketamin)
LSD a psilocybin
Vnímání: změny barev, zvuků a tvarů, rozpad reality, halucinace, neschopnost vnímat čas a odhadnout vzdálenosti, absence koncentrace, rozmazanost objektů okolo řidiče nebo vozidla, rozmazané vidění, halucinace
Reakce: zpomalení reakční doby, zmatenost, neschopnost vnímat své okolí, neschopnost vnímat nebo číst dopravní značení, významné rozptýlení podněty okolo řidiče, ztráta kontroly
V organismu: psychedelika mohou na člověk působit pozitivně, ale i negativně i po odeznění doby účinnosti a mohou v něm vyvolávat pocity odpojení od reality nebo sám sebe nebo naopak pocit “afterglow” – pocit naplnění, štěstí.
Ketamin
Vnímání: snížená schopnost koncentrace, oslabená pozornost, zkreslené vnímání velikosti prostoru, vzdálenosti i času a barev, ale i zvuků, ovlivněno je celkové vnímání reality kolem nás, pocit únavy, ale i euforie, rozmazané vidění
Reakce: neschopnost k rychlému rozhodování, negativně ovlivněna motorika a koordinace, zmatenost, celkové ovlivnění člověka a jeho normálního fungování, neschopnost posoudit rizika, může se objevit pocit odpojení od svého těla a mysli
V organismu: při užití vyšších dávek se člověk může dostat do tzv. “K-hole” – většinou nepříjemný stav, který se dá popsat jako odpojení člověka od mysli, kdy člověk je většinou nemluvný a nehýbe se, v těle se látka dá detekovat pár dní
Kratom
Vnímání: v nízkých dávkách podporuje soustředěnost a způsobuje nárůst energie a euforie, ve vysokých dávkách působí naopak – má sedativní účinky a způsobuje obtížnější soustředění
Reakce: agresivní řízení, snížená schopnost posoudit rizika, pokles koordinace, zhoršená motorika
V organismu: vedlejší účinky kratomu mohou způsobit nevolnost, závratě či zvracení, může být v moči detekován po dobu několika dní až týdnů po posledním užití
V malých dávkách na nás může působit podobně jako kofein, tedy jako stimulant – povzbudit nás, zlepšit naši koncentraci a pozornost. Ve velké dávce má sedativní účinky. Kratom není jasně zařazen mezi omamné a psychotropní látky, ale zároveň teoreticky ho lze zařadit k návykovým látkám podle § 130 trestního zákoníku, kde se zahrnují i látky, které mohou nepříznivě ovlivnit psychiku uživatele. Dle zákona by řidič neměl řídit motorové vozidlo jestliže je jeho schopnost řízení snížená důsledkem jeho zdravotního stavu. Pravidelným užíváním na něm poměrně snadno může vzniknout závislost.
Alkohol
Vnímání: oslabené psychomotorické funkce, prodloužení reakční doby, nepřesné vedení vozidla v jízdním pruhu, problémy s udržením pozornosti, zmatenost, rozmazané vidění, dvojité vidění
Reakce: zvýšená agresivita a sebevědomí při řízení vozidla, přeceňování řidičských schopností nebo lehkomyslnost, zmenšené zorné pole “tunelové vidění”, zhoršený úsudek a vyhodnocení situací, negativně ovlivněné rozhodování
V organismu: hladina alkoholu v krvi roste i po určitou dobu po dopití poslední sklenice. I po odeznění účinku alkoholu nás může potkat zbytkový alkohol nebo kocovina, pro kterou je typický útlum organismu včetně únavy.
Alkohol ovlivňuje nejen naše smyslové vnímání, ale také motorické reakce – “jsi pomalejší, máš zúžené tzv. tunelové vidění a sníženou schopnost rozlišovat barvy”. Alkohol ovlivňuje naši schopnost kontrolovat a koordinovat pohyby těle a i když se lidé pod vlivem alkoholu cítí, že všechno jim jde najednou lépe, tak je tomu přesně naopak. Nejen, že naše sebevědomí může být vyšší, ale i samotný úsudek a schopnost vyhodnocovat situace je ovlivněna. Řidič pod vlivem alkoholu ztrácí schopnost posoudit rychlost a vzdálenost jiných aut, ale i objektů. Alkohol odbourává zábrany člověka a i lehce podnapilý člověk na silnici si neuvědomuje možná rizika a situaci podhodnotí. Podhodnocení situace a rizika může vést k pozdější reakci a delší brzdné dráze. Kromě nabitého sebevědomí a agresivního chování za volantem alkohol výrazně ovlivňuje periferní vidění. Zvýšená hladina alkoholu v krvi způsobuje “tunelové vidění”. Jednoduše řečeno – zorné pole řidiče se zmenšuje a řidič není schopen vnímat celý prostor před sebou bez ohledu na rychlost vozidla.
Jestliže střízlivý řidič je schopen vnímat celý prostor, řidič s 0,8 promile v krvi již necelé tři čtvrtiny prostoru a řidič s 1,8 promile v krvi již necelou třetinu. Je potřeba si uvědomit, že i když opilý řidič pojede pomalu, jeho zorné pole je snížené, a to je zdrojem potenciálních konfliktů i závažných dopravních nehod.
Léky na předpis
Vnímání: ospalost, závratě, negativně ovlivněny psychomotorické funkce, pokles pozornosti, nesoustředěnost, pokles bdělosti řidiče, rozmazané vidění, zmatenost, točení hlavy
Reakce: zpomalené reakce, zhoršený úsudek, zhoršená koordinace, malátnost, zvýšené riziko nebezpečné jízdy, zhoršené reakce, chybné rozhodování, svalová ztuhlost, agrese, panická ataka, paranoia, mdloby
V organismu: doba, po kterou je lék detekovatelný v těle, se liší v závislosti na konkrétním léku a dávkování, stejně tak účinky léků se liší od sebe navzájem
Jaká léčiva jsou riziková?
- léky proti úzkosti a strachu (Neurol, Lexaurin, Elenium, Rivotril, Prothazin)
- léky na spaní (Stilnox, Zolpidem, Nitrazepam, Diazepam)
- starší generace antihistaminik (Dithiaden, Fenistil)
- antidepresiva ( Amitriptylin, Anafranil, Prozac, Fevarin)
- neuroleptika (Chlorprothixen, Haloperidol, Tisercin, Prosulpin, Dogmatil, Thioridazin)
- analgetika (Korylan, Talvosilen, opiáty)
- látky se zvýšeným nebezpečím pro seniory (anticholinergika,antiparkinsonika, antiemetika)
- některé léky na kašel ( s účinnou látkou Dextromethorfan-Robitussin nebo Codein)
Možná si říkáš, že je to zcela jasné, že pod vlivem omamných látek se za volant nesedá, ale bohužel statistiky z minulých let hovoří jinak .. Pojďme se na závěr společně podívat na čísla.
V roce 2023 Policie ČR vyšetřovala 94 945 nehod, u 5 203 z nich asistovaly drogy nebo alkohol.
V roce 2023 bylo 455 obětí nehod, z toho 45 osob bylo obětí člověka pod vlivem alkoholu nebo drog.
V roce 2020 proběhlo na cestách více než 5 000 namátkových kontrol jízdy pod vlivem, z nichž zhruba 3% vyšla pozivitivně.
Nejčastěji se jedná o řidiče do 25 let.
Řidiči pod vlivem často věří, že návyková látka neovlivňuje jejich schopnost řídit, ale naopak je dělá lepšími řidiči.
Věděl jsi, že při nehodě, kdy je řidič pod vlivem není možné uplatnit povinné ani havarijní pojištění?
Jestli vás zajímá, kdy po požití psychoaktivních látek můžete zase řídit – podívej se na náš předchozí článek. A pokud si nejste jisti, zda již můžete usednout za volant, pořiďte si digitální alkohol-tester a domácí testy na drogy. Cena těchto testů je velmi příznivá a ve srovnání s lidským životem je pak naprosto bezvýznamná. Pokud se i jen občas napijete nebo požijete omamnou látku, tak myslete na svou budoucnost a investujte do ní.